Перевізники закликали уряд посилити боротьбу з тіньовим ринком міжнародних перевезень
Федерація роботодавців транспорту України, Асоціація міжнародних автомобільних перевізників, Асоціація автомобільного транспорту України та Всеукраїнська асоціація автостанцій України звернулися до Прем’єр-міністра України Юлії Свириденко із вимогою посилити протидію тіньовому ринку міжнародних пасажирських перевезень.
У зверненні, оприлюдненому Всеукраїнською асоціацією автостанцій України, зазначається, що нелегальні перевізники сформували масштабну інфраструктуру для надання послуг. Зокрема, вони рекламують рейси через соціальні мережі та месенджери, приймають оплату готівкою або переказами на банківські картки фізичних осіб, не оформлюють водіїв офіційно та видають комерційні перевезення за приватні поїздки.
Представники галузі наголошують, що така діяльність призводить до втрат державного бюджету та створює ризики для пасажирів через відсутність страхування, контролю технічного стану транспортних засобів і дотримання режиму праці водіїв.
Особливу увагу автори звернення приділяють перевізникам, які використовують транспортні засоби пасажиромісткістю до дев’яти осіб. За їхніми словами, такі перевезення часто здійснюються без необхідних дозволів із використанням прогалин у законодавстві.
За оцінками асоціацій, у тіньовому секторі працює понад 1000 перевізників та більш як 5000 мікроавтобусів. Вони вважають, що річний обіг цього сегмента ринку може становити близько 23 млрд грн.
У зверненні зазначається, що проведення окремих перевірок не забезпечує належного результату. Натомість профільні організації пропонують створити постійно діючі міжвідомчі робочі групи на центральному та регіональному рівнях.
До їхньої роботи пропонують залучити представників Укртрансбезпеки, Державної податкової служби, Національної поліції, Державної служби України з питань праці та Бюро економічної безпеки України.
На думку перевізників, такі групи мають займатися системним виявленням нелегальних схем, перевіркою походження доходів та детінізацією ринку міжнародних перевезень.
Також у зверненні йдеться про можливі репутаційні ризики для України в межах євроінтеграційного процесу. Представники галузі вважають, що практика маскування комерційних рейсів під приватні поїздки суперечить міжнародним правилам доступу до ринку перевезень.
Раніше народний депутат України Володимир Крейденко оцінював обсяг нелегального ринку міжнародних перевезень у 10 млрд грн.
