Пальне в Україні може подорожчати ще на 4–5 грн за літр
Про це Сергій Куюн заявив в ефірі День.LIVE. Дані про поточні середні ціни на пальне також наводять Мінфін і Delo.ua з посиланням на Консалтингову групу “А-95”.
Пальне в Україні може подорожчати ще на 4–5 грн за літр. За словами Сергія Куюна, подальше зростання цін є ймовірним, хоча воно вже не має бути таким різким, як навесні.
Експерт пояснив, що ситуація залежить від динаміки світових цін на нафту та оптового ринку пального. За його словами, нині оптова ціна бензину становить близько 70 грн за літр, тоді як середня роздрібна – близько 72 грн.
Куюн зазначив, що нормальна маржинальність для ринку становить близько 3 грн з літра. Нинішня різниця між закупівельною і роздрібною ціною, за його оцінкою, є недостатньою для стабільної роботи бізнесу.
Через це частина операторів працює з мінімальною або від’ємною маржею. Саме це, за словами експерта, створює передумови для подальшого коригування цін у роздрібі.
Скільки коштує пальне зараз
За даними Мінфіну на 4 травня 2026 року, середня ціна бензину А-95 в Україні становила 72,76 грн за літр, А-95 преміум – 76,82 грн за літр, дизельного пального – 88,40 грн за літр, автогазу – 48,50 грн за літр. Дані наведені без урахування окупованих територій Криму, Севастополя та частини Донбасу.
5 травня 2026 року Delo.ua з посиланням на Консалтингову групу “А-95” повідомило, що середня ціна А-95 зросла до 72,88 грн за літр, А-95+ – до 77,02 грн за літр, дизельного пального – до 88,53 грн за літр, а автогаз коштував 48,47 грн за літр.
У великих мережах АЗС ціни можуть бути вищими. За даними УНІАН на 5 травня, найбільші українські мережі продавали бензин А-95 у середньому по 74,2 грн за літр, дизель – по 88,8 грн за літр, а автогаз – по 48,5 грн за літр.
Чому ціни можуть зрости
Куюн пов’язує можливе подорожчання з тим, що роздрібний ринок ще не повністю відіграв зростання оптових цін. Якщо оптова ціна бензину вже наближається до 70 грн за літр, а середня роздрібна тримається біля 72 грн, оператори мають замалий простір для покриття витрат і нормальної маржі.
За таких умов частина АЗС може піднімати ціни, щоб повернути рентабельність продажів. Водночас експерт не прогнозує такого стрімкого стрибка, як навесні, а говорить саме про ймовірне поступове коригування.
Раніше у коментарі 24 Каналу Сергій Куюн також зазначав, що ситуація на паливному ринку України залишається складною, оскільки країна залежить від імпорту та цін на міжнародних ринках. За його словами, у травні не варто очікувати суттєвого здешевлення пального.
Як повідомляв ThePublic, ексміністр закордонних справ Павло Клімкін попередив, що нинішній стрибок цін лише початок глобальної кризи, спровокованої війною на Близькому Сході
Читайте нас в Telegram