Подорожчання проїзду в Україні: де і наскільки зростають тарифи
ThePublic розповідає:
- У яких містах уже змінили тарифи.
- Що відбувається з цінами у Києві.
- Де проїзд найдорожчий і найдешевший.
- Чому перевізники підвищують вартість.
В Україні підвищують ціни на громадський транспорт як у містах, так і на приміських та міжміських маршрутах. У частині регіонів нові тарифи вже почали діяти, в інших влада лише готує перегляд вартості проїзду.
Що відбувається у Києві
У Києві готуються до першого з 2018 року перегляду вартості проїзду. Міський голова Віталій Кличко доручив профільним підрозділам підготувати необхідні розрахунки.
Наразі громадський транспорт у столиці залишається дотаційним. Протягом 2026 року місто планує спрямувати близько 12 млрд грн на підтримку комунальних перевізників.
За словами Кличка, зростання цін пов’язане з подорожчанням електроенергії, пального та логістичних послуг. Окремо він наголошує, що міський бюджет самостійно покриває витрати на пільгове перевезення через відсутність повної компенсації з боку держави. Влада розраховує, що нові тарифи дадуть змогу спрямувати частину коштів на підготовку до наступного опалювального сезону та посилення енергостійкості міста.
Разом із цим приватні перевізники вже підвищують вартість проїзду. У частині київських маршруток ціна зросла з 15 до 20 грн.
Водночас експерт з питань містобудування Георгій Могильний ставить під сумнів аргументи про необхідність підвищення тарифів. За його словами, фінансова модель столичного метро вже передбачає значні бюджетні компенсації, які перевищують фактичні витрати.
За даними фінансового звіту за 2025 рік, у середньому пасажири сплачували 7,28 грн за поїздку в метро, тоді як витрати підприємства становили 17,83 грн на одного пасажира. При цьому з міського бюджету на компенсацію різниці тарифів підприємство отримувало 22,55 грн за кожну поїздку.
Таким чином, сумарні надходження становили 29,83 грн на пасажира за витрат 17,83 грн, що формувало приблизно 12 грн різниці на кожній поїздці. Могильний стверджує, що значні обсяги бюджетних коштів перераховують на рахунки комунального підприємства без належних підстав, що створює умови для нецільового використання ресурсів під виглядом власних доходів.
Де тарифи вже змінили або готують перегляд
У Львові міська рада розглядає помірне коригування вартості проїзду. Перевізники пропонували встановити тариф на рівні 42 грн, але мерія не підтримала цю ініціативу. Протягом найближчого місяця триватиме процедура погодження нових тарифів, які згодом має затвердити виконавчий комітет.
Місто пропонує такі ціни: студентський квиток - 11,5 грн замість 8,5 грн, оплата з LeoКарт - 23 грн замість 17 грн, банківською карткою - 26 грн замість 20 грн, готівкою - 30 грн замість 25 грн.
У Тернополі нові правила розрахунків уже діють з 23 березня. У місті запровадили єдину ціну для комунальних та приватних автобусів, але кінцева вартість залежить від способу оплати. Електронний квиток “Соціальна карта тернополянина” коштує 15 грн, неперсоніфікований електронний квиток - 17 грн, банківська картка, NFC або разовий квиток - 20 грн.
Для пенсіонерів та учасників бойових дій безкоштовний проїзд зберегли. Учні та студенти мають право на безкоштовний проїзд у комунальному транспорті та 50% знижку у приватних маршрутках. Також у місті працює сервіс “Єдиний квиток”, який дозволяє пересідати без додаткової оплати протягом 30 хвилин.
У Житомирі нова система оплати діє з 16 березня. В електротранспорті поїздка коштує 12 грн з транспортною карткою та 14 грн з банківською. В автобусах тариф становить 18 грн незалежно від виду картки. Готівковий розрахунок залишається найдорожчим - 20 грн.
Для школярів із транспортною карткою вартість становить 7 грн у тролейбусах та 10 грн в автобусах. Пенсіонери та особи з інвалідністю III групи їздять в електротранспорті безкоштовно, а в автобусах сплачують пільгову ціну 10 грн.
У низці інших міст тарифи вже переглянули або лише готують зміни. У Чернівцях вартість проїзду в тролейбусах зросте з 13 до 16 грн. У Луцьку пропонують встановити тариф на рівні 24 - 25 грн, у Дніпрі розглядають підвищення до 22 - 25 грн, у Вінниці пропонують підняти тарифи до 15 - 17 грн в електротранспорті та до 18 - 20 грн в автобусах. У Південноукраїнську ціни вже зросли на 10 грн.
Приміські та міжміські маршрути
Найбільше подорожчання зафіксували на приміських і міжміських перевезеннях.
У Черкаській області ціни зросли приблизно на 25%. У Чернівецькій області окремі маршрути подорожчали на 5 - 10 грн, а деякі - одразу на 150 грн. У Хмельницькій області вартість проїзду зросла на 10 - 20 грн.
У Сумській області вже підвищили ціни на міжміські маршрутки, але вартість залежить від відстані. Зокрема, поїздка із Сум до Києва подорожчала з 700 до 850 грн.
Де проїзд найдорожчий і найдешевший
Найвищі тарифи фіксують у великих містах. У Львові поїздка готівкою зараз коштує 25 грн, а безготівково - 17 - 20 грн. В Ужгороді проїзд становить 18 грн карткою і 23 грн готівкою, у Черкасах - 16 і 20 грн відповідно. В Івано-Франківську ціни у приватному транспорті сягають 20 грн, в Одесі маршрутки коштують 20 грн. У Києві приватні маршрутки беруть до 20 грн, тоді як комунальний транспорт залишається на рівні 8 грн або 6,5 грн із проїзним.
У регіонах ціни відрізняються залежно від виду транспорту. У Дніпрі електротранспорт коштує 10 грн, у Запоріжжі - 15 грн, у маршрутках - 17 - 18 грн. У Полтаві проїзд у тролейбусі становить 10 грн або 9 грн за е-квитком, у маршрутках - 15 грн.
У Рівному проїзд у маршрутках і автобусах коштує 18 грн, у тролейбусах - 12 - 14 грн. У Чернігові ціни коливаються від 12 до 17 грн залежно від способу оплати. У Хмельницькому тролейбус коштує 9 грн, автобус - 15 грн.
Найнижча вартість проїзду зберігається у кількох містах. У Сумах тролейбус коштує 6 грн, у Херсоні - 6 грн у тролейбусах і 8 грн у маршрутках, у Кропивницькому - 8 грн у тролейбусах і 10 грн в автобусах, у Дніпрі - 10 грн в електротранспорті.
Окремо вирізняється Харків, де під час війни проїзд у громадському транспорті залишається безкоштовним. У міській владі заявляють, що така можливість діятиме, поки це дозволяє бюджет.
Чому дорожчає проїзд
Майже в усіх регіонах транспортні підприємства пояснюють необхідність підвищення тарифів різким подорожчанням пального.
За оцінками експертів, дизельне пальне подорожчало більш ніж на 50%, також зросли ціни на бензин. Крім того, перевізники враховують витрати на ремонт і запчастини, підвищення зарплат водіям, податкове навантаження та витрати на обслуговування транспорту.
Як повідомляв ThePublic, у Києві готують перегляд тарифів на проїзд у громадському транспорті — відповідні розрахунки доручили підготувати Департаментам економіки та транспорту.
Читайте нас в Telegram
