Російська нафта зависає в морі і дешевшає попри зростання експорту
Росія рекордними темпами завантажує нафту на танкери але значна частина вантажів не доходить до покупців і залишається в морі. Це стало одним із чинників падіння цін на нафту та послаблення можливості Москви фінансувати війну проти України, повідомляє The Public з посиланням на Bloomberg.
Експорт російської нафти зріс другий тиждень поспіль. За чотири тижні до 7 грудня Москва відвантажувала 3,68 млн барелів на день що на 220 тисяч більше ніж у попередній період. Однак саме розвантаження танкерів перетворилося на серйозну проблему.
Довші маршрути після переорієнтації суден з Індії на Китай збільшили морські поставки на 28% від кінця серпня. Надлишок нафти на воді зріс до максимуму за два з половиною роки. Частина вантажів походить з Новоросійська а також із проєктів «Сахалін 1» і «Сахалін 2» у Тихому океані.
Попри зростання відвантажень ціни продовжують падати десятий тиждень поспіль. Вартість російських поставок збільшилася лише на 1%. За даними Argus Media нафта Urals та ESPO торгуються за найнижчими цінами від початку повномасштабного вторгнення. Знижка Urals до північноморського індикатора перевищила 25 доларів за барель удвічі більше ніж перед останнім пакетом санкцій США.
На танкерах що не вказують пункт призначення зараз більше російської нафти ніж на суднах які прямують до Китаю Індії чи Туреччини. Раніше майже всі вантажі прямували до Азії але жорсткіші санкції США можуть залишити частину нафти фактично заблокованою у морі якщо продавці не знайдуть обхідних маршрутів.