Ескалація на Близькому Сході спровокувала панічні закупівлі алюмінію
Про це повідомляє агентство Financial Times.
Трейдери в Японії заявили, що місцеві автовиробники та постачальники також розглядають можливість закупівель у росії, хоча після повномасштабного вторгнення в Україну в 2022 році вони бойкотували цю країну.
«Ми насправді не хочемо брати поставки з росії, але в нас немає іншого вибору», – сказав неназваний японський трейдер.
Виробники з країн Перської затоки, зокрема Aluminium Bahrain і Qatalum, скоротили виробництво, тоді як перебої з електропостачанням і вузькі місця в судноплавстві вдарили як по імпорту сировини, так і по експорту.
Алюміній широко використовується в галузях від автомобілебудування до авіакосмічної промисловості та будівництва.
Керівники компаній із виготовлення автокомпонентів і виробники алюмінію заявили, що автовиробники намагаються створити резервні запаси, поки війна входить у четвертий тиждень.
«Якщо ситуація триватиме, панічних закупівель стане більше. Ми вже переживали кризи в минулому, але ця дуже відрізняється», – сказав керівник однієї з компаній-виробників алюмінію.
Кілька західних автовиробників повідомили Financial Times, що мають проблеми із забезпеченням нових постачань алюмінію. Багато хто використовує запаси, яких, як очікується, вистачить на кілька місяців.
Один зі співрозмовників зазначив, що велика партія алюмінію залишила Перську затоку незадовго до початку війни. Інший автовиробник сказав, що по змозі використовує брухт замість нового металу.
Європа, США і Японія є великими імпортерами алюмінію з Перської затоки, на яку припадає майже 10% світового виробництва рафінованого алюмінію. Європа отримує із цього регіону 14% свого імпорту, тоді як Японія – 25%.
