ЄС готується до затяжної енергокризи: у Брюсселі радять менше їздити і працювати дистанційно

Катерина Мельниченко
Катерина Мельниченко Заступник головного редактора
ЄС готується до затяжної енергокризи: у Брюсселі радять менше їздити і працювати дистанційно
Прапори ЄС на тлі будівлі Єврокомісії.
Євросоюз готується до тривалих перебоїв на енергоринку через війну навколо Ірану і вже обговорює заходи, схожі на антикризові рішення 2022 року. У Брюсселі визнають, що навіть у разі швидкого миру наслідки для ринку пального не зникнуть, а серед рекомендацій, які радять розглянути країнам, - дистанційна робота, менше поїздок автомобілем, нижча швидкість на дорогах і активніше використання громадського транспорту.

Про це повідомляє Reuters.

Після термінової відеозустрічі міністрів енергетики ЄС єврокомісар з енергетики Дан Йоргенсен заявив, що Євросоюз уже готує різні сценарії реагування, які нагадують пакет кризових заходів, запроваджених у 2022 році після скорочення постачання російського газу. За його словами, Брюссель не знає, скільки триватиме нинішня криза і наскільки глибокою вона буде, тому розглядає ширший набір інструментів.

Йоргенсен прямо попередив, що енергетичні потрясіння не будуть короткими. Після зустрічі він заявив журналістам, що навіть якщо мир настане “вже завтра”, повернення до нормального стану не відбудеться в осяжному майбутньому, оскільки енергетична інфраструктура в регіоні вже зазнала руйнувань через війну.

У короткостроковій перспективі найбільше занепокоєння в Брюсселі викликають не стільки поставки сирої нафти чи газу, скільки нафтопродукти - насамперед дизель і авіаційне паливо. Reuters пише, що ЄС особливо стежить саме за цими позиціями, а останні партії гасу, які пройшли через Ормузьку протоку до її закриття, мають надійти до Європи приблизно 10 квітня. Водночас ЄС отримує близько 15% свого гасу саме з країн Близького Сходу.

Які заходи радять розглянути

The Brussels Times повідомляє, що Єврокомісія радить урядам країн ЄС звернути увагу на рекомендації Міжнародного енергетичного агентства щодо скорочення споживання нафти. Серед них - зниження швидкості на автомагістралях, дистанційна робота, карпулінг, активніше використання громадського транспорту та обмеження авіаперельотів там, де є альтернативи.

Самі ці рекомендації справді є в антикризових планах IEA. Агентство ще раніше пропонувало працювати з дому там, де це можливо, зменшувати швидкість на трасах щонайменше на 10 км/год, активніше користуватися громадським транспортом і вдаватися до інших способів економії пального. У березні 2026 року IEA знову нагадало про подібні кроки як про інструменти швидкого зниження попиту на нафту.

Окремо Reuters пише, що Єврокомісія також закликала країни по можливості відкласти неаварійні ремонти на нафтопереробних заводах, щоб не посилювати дефіцит пального. Паралельно ЄС готується до раннього заповнення газових сховищ перед наступною зимою і обговорює нові заходи зі стабілізації ринку.

Що ще може зробити Євросоюз

За даними Reuters, Брюссель не виключає повернення до частини кризових рішень 2022 року. Серед варіантів, які обговорюються, - обмеження мережевих тарифів, зниження податків на електроенергію, а також інші інструменти, які вже застосовували під час попередньої енергетичної кризи. Однак на цю мить конкретних нових рішень за підсумками зустрічі ще не ухвалили.

На тлі нинішньої кризи Європа залишається вразливою через залежність від імпортного пального. Reuters зазначає, що ціни на газ у Європі зросли більш як на 70% із початку війни навколо Ірану 28 лютого. Саме тому в Брюсселі роблять ставку не лише на короткострокову економію, а й на пришвидшення розвитку відновлюваної енергетики та посилення енергонезалежності. 


Нагадаємо, Державна підтримка під час енергокризи: хто і що може отримати

Поділитися статтею:
Економіка
«Дніпрогаз» заплатить Нафтогазу ще 46 мільйонів пені та компенсацій
Економіка

«Дніпрогаз» заплатить Нафтогазу ще 46 мільйонів пені та компенсацій

Велика Палата Верховного Суду постановила стягнути з «Дніпрогазу» майже 46 млн грн пені та компенсацій за прострочення оплати газу. Ця сума додається до 127,46 млн грн основного боргу перед Нафтогазом.

23.07.2026
Кінофонд та електронний квиток досі не готові: держава прострочила частину рекомендацій
Економіка

Кінофонд та електронний квиток досі не готові: держава прострочила частину рекомендацій

Державний фонд фільмів України та електронна система обліку квитків у кінотеатрах не запрацювали у визначені строки. Із 18 рекомендацій щодо впорядкування державної підтримки кіно виконано лише сім.

23.07.2026
Орган новий, а методи старі, - адвокати скаржаться на неправомірне вилучення майна та невиконання ухвал суду з боку БЕБ
Економіка

Орган новий, а методи старі, - адвокати скаржаться на неправомірне вилучення майна та невиконання ухвал суду з боку БЕБ

Бізнес продовжує стикатися з системними порушеннями з боку Бюро економічної безпеки: попри рішення судів на користь підприємців, детективи БЕБ не поспішають повертати вилучене майно, а подекуди вилучають техніку та документи всупереч прямій забороні слідчого судді. Про це у соціальних мережах розповів адвокат Денис Терещенко. Його колеги з різних юридичних компаній підтверджують - проблема має системний характер.

23.07.2026
Україна отримала другий транш МВФ на $690 млн
Економіка

Україна отримала другий транш МВФ на $690 млн

23 липня Україна отримала другий транш близько $690 млн від МВФ за новою чотирирічною програмою.

23.07.2026
Пальне може подорожчати до 100 гривень за літр уже в серпні
Економіка

Пальне може подорожчати до 100 гривень за літр уже в серпні

Бензин і дизельне пальне на українських АЗС можуть наблизитися до позначки 100 гривень за літр уже на початку серпня 2026 року. Це прогноз паливного експерта Дмитра Льоушкіна, а не затверджена або гарантована ціна.

23.07.2026