Чорне море: Росія оголосила свою зону небезпечною для суден
Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на бюлетень Міністерства оборони РФ, оприлюднений 22 липня.
Застереження адресували всім суднам, які перебувають у російській виключній економічній зоні Чорного моря. Через цю акваторію проходять маршрути до кількох російських портів, зокрема Новоросійська – одного з головних експортних вузлів РФ.
Виключна економічна зона не є територіальними водами держави. Згідно з Конвенцією ООН з морського права, у ній прибережна країна має права на використання природних ресурсів, але іноземні судна зберігають свободу навігації.
Тому російське повідомлення не означає формального закриття Чорного моря або повної заборони руху. Це навігаційне попередження про підвищений ризик, яке судновласники, перевізники та страхові компанії враховуватимуть під час планування маршрутів.
Що відбувається у Новоросійську
У порту Новоросійська вже запровадили тимчасове обмеження на рух суден уночі – від опівночі до 5:00 за місцевим часом. Як повідомляє Reuters, судноплавні компанії отримали цю вказівку усно, без офіційного письмового документа.
У денний час порт продовжує працювати. Проте нічні обмеження можуть сповільнити завантаження, оскільки частину операцій у Новоросійську зазвичай проводять цілодобово.
Новоросійськ є найбільшим російським портом за обсягом перевалки. Через нього експортують нафту, зерно, метали та контейнерні вантажі. На порт припадає приблизно третина російського зернового експорту.
Скільки російських суден атакували
За даними Генерального штабу ЗСУ, від 8 до 20 липня у Чорному та Азовському морях атакували щонайменше 124 судна, пов’язані з Росією. Серед них було 89 танкерів.
Українські удари спрямовані переважно проти суден, залучених до російської нафтової та військової логістики. Пошкодження танкерів і портової інфраструктури ускладнює експорт сировини, який залишається одним із головних джерел доходів РФ.
Зупинилося відвантаження казахстанської нафти
Ризики в Чорному морі вже вплинули на експорт Казахстану. Каспійський трубопровідний консорціум зупинив відвантаження нафти після атак на танкери біля свого російського термінала.
Згодом консорціум припинив приймати нові обсяги казахстанської нафти, оскільки резервуари термінала були заповнені. Через систему КТК проходить близько 80% нафтового експорту Казахстану.
За даними Reuters, Казахстан був змушений скоротити видобуток. Потужність найбільшого родовища країни Тенгіз зменшили більш ніж удвічі – приблизно з 925 тисяч до 406 тисяч барелів на добу.
Маршрут Каспійського трубопровідного консорціуму забезпечує близько 2% світового добового постачання нафти. Тривала зупинка може впливати не лише на Росію та Казахстан, а й на світові ціни на енергоносії.
Росія одночасно атакує українські порти
Російські війська продовжують удари по Одесі, Чорноморську та цивільних суднах, які прямують до українських портів. Через посилення небезпеки частина судновласників призупинила заходи до портів Великої Одеси.
Україна не запроваджувала офіційної заборони на судноплавство. Рішення тимчасово не направляти судна ухвалили самі власники після оцінки ризиків.
За інформацією українських прокурорів, від 20 червня до 20 липня Росія атакувала 28 цивільних суден. Унаслідок ударів загинула 21 людина.
Читайте нас у Telegram.
